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大学教师分享送外卖经历:每小时仅挣10元
时间:2023年09月04日 作者:刘毅 新闻来源:中国正义反腐网·《反腐廉政月刊》杂志

       正义反腐网·《反腐廉政月刊》杂志社综合讯:(公民记者刘毅报道)山东临沂大学文学院一名教师近日在网上分享了他在去年底送外卖的经历,他在文章表示,综合算下来,送外卖每小时收入10元(人民币,下同)是常态,非常辛苦。


2023年3月20日,北京街头上美团外卖员不断刷手机,希望尽快接到单。.png

2023年3月20日,北京街头上美团外卖员不断刷手机,希望尽快接到单。(图片来源:资料


       文学院教师邢斌8月23日在微信公众号“东夷书院”上分享了《2022年冬,我在临沂城送外卖》一文。该文发布后在网络平台引发热议,多家媒体对他进行了采访,视屏平台哔哔哔哩甚至还做了一段视频介绍他做骑手经历。


       邢斌在文中透露,2022年12月底,他首先注册了几家外卖公司,包括美团众包、蜂鸟众包、闪送等几家公司。


       经过比较他发现,美团最狠,市场占有率最高。蜂鸟次之,闪送和顺丰相对温和但生意不多。


       在美团,骑手被分为三个等级,其中职业骑手每天九点打卡上班,晚上九点下班(实际还要长)。他们跑系统推送的单子,每单3~4元,他们不准请假,每个月允许歇四天,歇哪天得提前一星期报备,越是刮风下雨下雪越要求准时派送。接到差评罚款200元~500元,一般罚500元,


       在临沂,专送骑手每天必须工作12~14小时,一个月必须干26~28天,平均能挣6000元。特别拚命的能挣八千多,他们的钱都是市区60码逆行闯红灯拿命换的。


       相对专送骑手,业余送外卖的众包骑手更苦,处于最低的第三级。送一趟单价低30%,单子都是专送挑剩下的,不是偏就是远,要么就是要去没有电梯的小区爬六楼送上门。最拚命的众包骑手每天干15~16个小时,一个月一天不歇,能挣7000元。


       邢斌表示他一个月送了二千多单,接触了几百个商家,敲响了二千多个房门。平均下来每天骑摩托210公里、步行32,000步、爬110层楼。


       一个月综合算下来,每小时收入10元是常态,每小时收入20元是极限。


       邢斌在一个月里边看到了送餐公司对骑手的苛刻,尤其是在保险方面。


       他说他工作过的几家公司(不便说它们的名字),如果骑手出车祸了,每天扣的3元保险 (公司扣了60%,只把1.2元交给保险公司) 提供最高6000块钱的伤亡保险。不够了,县区运营商承担。还不够治病,县区运营商直接跑路,你起诉都找不到人。起诉城市的运营商都起诉不了,外卖公司总部也根本起诉不着,因为都是“劳动外包”,它把自己早隔离出去了。这种重大伤亡事故城区每个月都有。


      一旦骑手猝死则与外卖公司总部毫无关系,起诉都是白花钱。全国起诉的没一个赢的。


      据2023年2月2日发布的《中国外卖骑手职业群体调查报告》显示,骑手福利保障覆盖率较低,参与问卷调查的外卖骑手中,没有任何福利保障的占24.9%。


      据问卷调查数据,外卖骑手职业群体每周平均工作6.4天,每天平均工作9.8个小时。其中,61.6%的外卖骑手一周7天都在工作;55.1%的外卖骑手平均每天工作8~10小时;36.7%的外卖骑手平均每天工作超过10小时。


      报告表示在外卖骑手职业群体工作中遭遇的不愉快经历方面中,排在首位的是 “职业歧视” ,占比为36.0%。


      邢斌表示送餐时,有顾客会让他把走廊里的两大包垃圾带走扔掉,根本没给钱。当他表示这并不是他的任务时,对方就问想不想要好评,如果被人差评是要扣钱的,没办法只能帮顾客扔了垃圾。这样的事情经常遇到。


       有一次他同时接了两单,先按照平台要求给一家送去,然后将一份果盘送到一个学校的家属楼,开门的是一个十几岁的年轻人,一下子把他推到了墙上,责问他为何在小区绕了一大圈才送过来,说的话很难听。这个年轻人的父母也站出来辱骂他。


       之所以这么多人加入到送餐骑手行列和社会就业形势相关,和现在中国社会就业、失业、和工作机会息息相关。


       据《搜狐新闻》4月28日的报道显示初步估算几家主要平台的外卖骑手人数达千万,仅美团一家2021年美团骑手的数量为527万,2022年增至624万,一年新增骑手高达97万人。


       报道表示,现在国内社会就业难,实体经济和消费数据回暖慢,由于工作机会的减少,大量的人口被迫无奈挤进了外卖行业。


       仅仅在教培行业,数千万的从业者失去了生存空间后,必定会挤压到其它行业的从业者,房地产行业也同样如此,随着越来越多的房产从业者的离开,势必会改变其它行业的竞争格局。


       报道认为一个行业的消失,必然需要整个社会来承担劳动力的耗散,而这就是市场的力量,任何违背市场运行规则,最终的代价也必然会由整个市场中的所有个体来买单。


       而越来越多的人选择骑手这个行业也是无奈的选择。


       一个骑手曾经对邢斌表示,在快递中心搞分拣、搬家搬货、扛地板砖上楼等众多体力劳动中,送外卖挣钱最苦,但在家里种地挣不到钱,在工地打工又拿不到工钱。


       邢斌在一个月中接触到的外卖骑手年龄最大的66岁,还有很多女骑手,而他们辛辛苦苦跑一个月只能挣到三四千块钱。


       而最近几个月,邢斌看到了越来越多的女性和老人骑手争分夺秒在送单。再危险再苦再累,他们也离不开这三四千块钱的收入。家里的孩子、病床上的老人、银行发来的房贷还款短信等等都在等着他们。


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